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襯氟蝶閥,襯氟球閥,永嘉襯氟閥門衬里阀门的内部设计

发布时间:2015-08-03 14:53:48

 襯氟蝶閥,襯氟球閥,永嘉襯氟閥門衬里阀门的内部设计

  襯氟蝶閥,襯氟球閥常规阀门的设计,只需考虑阀门铸件的铸造工艺性和结构的合理就行了,对于襯氟閥門、衬里阀门来说,这还不够,还要考虑衬氟塑料的模压工艺性、欧美av成本、流道畅通等问题。
 例如截止閥,其S型的閥門殼體流道設計(圖1),在鑄造工藝性上沒有什麽問題,如果是襯氟截止閥設計成這樣的結構,襯氟塑料模壓工藝將無法實現。爲了滿足襯氟塑料模壓的工藝性要求、又符合截止閥的一般性能參數規範。此襯氟截止閥應設計成如圖2
  的样式。
 又如球閥的球體與閥杆,蝶閥的蝶板與閥杆,常規閥門的設計是分開的,如圖3(a,b),如果襯氟球閥和蝶閥采用這樣的連接方式,襯氟工藝性沒有什麽問題但使用效果上有問題。閥杆頭部受力部位在反複交變受力過程中,容易損壞襯裏層,導致襯裏層破壞,鋼質骨架會受到腐蝕性介質的腐蝕而失效。從而縮短閥門使用壽命。所以,在設計中,通常設計成連體形,如圖4(a,b),實踐證明,這樣的設計使用效果良好。
 襯氟塑料閥門的內部設計形狀應盡量簡潔、要充分考慮模具制造的簡易,模壓工藝的合理,制造成本的低廉,並保證介質流動順暢,要求襯裏面平整,所有轉角處呈圓弧過渡,圓弧半徑R≥2mm.
 襯氟閥門、衬里阀门的壳体内件如采用焊接方式,其焊缝应设计成连续焊,并且为对接焊缝。焊缝应符合GB/T 150的规定。
 法蘭面的襯氟應設計成襯滿密封面,並且有扣緊基體的設計結構,防止脫殼,如圖(5)。當然還有很多方法,如鑽螺紋孔緊固法,粗車螺紋溝槽法等,如圖(6)。
 襯裏層厚度不得小于2mm。因爲氟塑料是高分子材料,具有吸收少量與其接觸的氣體的特性。隨著溫度升高,材料體積膨脹,分子之間空隙增大,滲透吸收就加劇,只有適當增加厚度才能減少滲透。因此,在襯裏層設計時采用增加厚度來彌補這一缺陷,經過試驗、研究確定δ≥2mm較爲合適。
 襯裏層的表面應當光滑平整,無氣孔、裂紋、夾雜等缺陷。法蘭的翻邊處及其他轉角處應色澤均勻,無泛白現象。
 衬里材料必须符合相关材料标准的规定,其密度宜选用≥2.16g/cm?的氟塑料,且不允许有杂质存在。目前常用的氟塑料有:FEP(F46)、PFA、PTFE(F4)、F2等。随着新型塑料工程材料的不断出现,将给襯氟閥門、衬里阀门增添更多的品种。
 用于食品、醫藥、衛生級閥門襯裏材料,還要求無毒、無菌、無雜質、清潔衛生的材料,嚴禁使用再生、回收材料,無牌號的材料。
 襯氟閥門、襯裏閥門的連接螺栓應選用適合于閥門的工況和壓力額定值的螺栓。
 当然,还有很多设计和工艺方法能满足襯氟閥門、衬里阀门的特殊要求,如最近发展起来的滚塑工艺、喷塑工艺,还有热喷涂陶瓷、纳米复合材料等新工艺、新技术、新材料在阀门衬氟上的应用,并取得非常好的效果。这有待于同行的摸索、创新、总结、提高。
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